汽车全景天窗热潮正在全球悄然兴起。以中国为例，作为目前世界上最大的汽车市场，中国生产的汽车中每三辆就有一辆会配置天窗或全景天窗。聚碳酸酯具有良好的透光性和抗冲击性，经过改性和工艺改善可代替玻璃应用于汽车全景天窗。

高耐热聚碳酸酯在生产聚光镜和反射镜部件时可直接进行真空喷镀金属。在真空喷镀时，温度最高达到200℃。此时产品表面不鼓起、不出现雾斑、不剥离。由于采用聚碳酸酯，前车灯罩重量较无机玻璃减轻了0.5～1.4kg。

与等体积玻璃材质相比，PC天窗净重仅为其重量的50%。随着汽车轻量化概念的不断深入人心，德国知名汽车零部件供应商Webasto认为PC天窗的市场的发展潜力巨大。Webasto专家称，尽管PC密度仅为玻璃的50%，然该材料抗冲击性能却十分出众。

聚碳酸酯虽然具有优异的耐热性、高刚性、抗冲击性、尺寸稳定性及良好透光率，但由于聚碳酸酯抗UV性和耐化学性差且易被刮擦，因此需要在聚碳酸酯(PC)表面增加涂层以保证车窗的优异耐候及耐刮擦性能。

据专家估计，未来10年内，新型聚碳酸酯(PC)汽车车窗玻璃将形成50~60亿美元的市场。