1、减速比大：一级减速比为1/9~1/87，两级减速比为1/121~1/5133。

2、效率高：针齿啮合传动为滚动摩擦，单级传动效率可达90%以上。

3、体积小，重量轻：由于采用了行星传动原理，输出轴和输入轴设计在同一轴心上，因而结构紧凑、体积小、重量轻。

4、运转平稳，噪音低：摆线针齿啮合数较多，重叠系数大，故运转可靠有较好的过载和耐磨性。

5、故障小、寿命长：主要零件均用轴承钢制造，再加上采用滚动磨擦因此大大地提高了构件的机械性能，使寿命得以延长。

6、还具有过载能力强，耐冲击，惯性力矩小的特点。适用于起动频率和正反转的场合，且拆装方便，容易维修。

7、本机适于连续工作制。

8、允许正反方向运转。

9、输入轴的公称转速为1500转/分，一般不允许超过规定转速使用。

10、输入轴不允许承受较大的轴向力和轻向力。

11、立式结构的减速机，其输出轴应处于垂直位置工作（轴端向下），一般不允许倾斜使用。

12、卧式结构的减速机，其输出轴应处于水平位置工作，一般不允许倾斜使用。

13、工作的周围环境为±40℃，当周围环境温度20℃左右，负载温度不超过80℃。   

14、立式减速机用于化工容器上搅拌传动时，如搅拌轴太长，最好选用带中间辅助径向支承的机架，以防止轴晃动漏油。

15、开车时应注意减速机润滑油位、温升、噪音、轴头油封等情况，如有不正常现象应立刻停车检查。

16、减速机出厂不存有润滑油，用户使用前务必按规定加足润滑油后才能开车。

17、本机采用油浴式润滑，必须保证油标标记的油面高度。

18、润滑油可根据使用场所及环境温度不同，适当选用30~50#机械油，切忌有腐蚀性及不清 洁物混入。

19、润滑油更换周期：

        ① 第一次加油运转半月后，应更换新油；并将内部油污冲刷干净。

        ② 单班运转的减速机，每半年须更换一次新油，两班或三班连续运转的减速机，应不超过三个月更换一次新油。

③ 在高温或潮湿的环境下工作时，应按上述换油周期缩短一半。